伸缩缝工作原理-伸缩缝-海晨

多组式伸缩缝采用异型钢材高度仅50MM，结构简单，安装方便，伸缩缝工作原理，具有明显的安全性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚高度等于或大于80mm的各种梁既方便旧桥伸缩装置更换，又可供新桥修建时选用。多组式桥梁伸缩缝产品特点1.各组位：移均匀，伸缩缝规格型号，伸缩摩阻力小。本伸缩缝装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。

桥梁伸缩缝主要根据桥梁跨度、接伸缩量大小来选用，分刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。桥梁伸缩缝的构造要求:(1)在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩。(2)牢固可靠。(3)车辆驶过应平顺、无突跳与噪声。(4)防水及防止杂物渗入阻塞。(5)安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。GQF-E80型桥梁伸缩缝是公路桥梁上广泛使用一种桥梁伸缩缝产品

不符合必须在制造厂工程技术员的指导下进行了调整，使伸缩装置的各梁之间的间隙符合设计要求，伸缩缝，调整后再安上夹具，便安装。伸缩装置如果是分段安装的，接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好，伸缩缝图片，当两相临缝对正后，即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。在梁端安装模板，模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作，