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两头及底层支撑钢板用过渡混凝土锚固并与桥面铺装层接顺。梳齿型桥梁伸缩缝的伸缩体由梳齿钢板、不锈钢滑板、橡胶防水层、高强锚固螺栓组合而成的伸缩装置,不锈钢滑板底下铺设二层防水橡胶层,其特征在于梳形钢板与桥面锚固部分采用锚固钢板,每条伸缩缝梳形钢板的两端设计成与桥面成≥90°角度翘头,异型钢伸缩装置型号,本实用新型表面平整美观、
桥面的平坦程度直接影响行驶性能的好坏。为了使伸缩缝装置和前后桥面的平坦衔接,异型钢伸缩装置安装,目前,郑州异型钢伸缩装置,大都采用先做好连续桥面,完工后在需要的部位进行切割,在设置伸缩装置,这可以说是比较好的施工方法。加强伸缩装置的桥面板端:因安设伸缩装置的桥面板端部没有进行必要的加强,使锚固不充分而破坏的情况很多。因此,对悬臂板或薄翼缘板的结构,异型钢伸缩装置厂家,
应考虑伸缩缝的耐久性:伸缩缝缝耐久性与所在道路的等级和施工质量有关。如果根据耐久性来选择伸缩缝的种类时,则要注意到所在道路的交通流浪及施工方法。交通量大的公路,要求伸缩量较大,应选择耐久性好的伸缩缝。如钢制梳齿形伸缩缝等。适应桥梁由挠度变化等引起的变化:在桥梁的固定端,因梁的下挠,同样会引起梁端的变化。
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