桥面伸缩装置-伸缩缝-海晨(查看)

当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。剪切式该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，

在预制梁预埋筋上焊接角钢以衔接底层钢板。角钢顶面(伸缩缝安装两头)高程，坡度应契合设计要求，避免角钢变形。适用于大中型桥梁伸缩缝，在新桥梁老桥梁上都能适用，伸缩缝量40-1000mm之间。另外梳齿板伸缩缝结构高度低，高速桥梁伸缩缝，适用范围广;具有良好的防水防滑功能，桥面伸缩装置，平整，安装好后，梳齿板伸缩缝，能保证行车平稳和安全，无冲击震动，伸缩缝，减少桥梁的冲击力，

桥梁位移方向与弹性设备中心线正交时，选用弹性设备标准对比简单。但桥梁位移方向与弹性设备中心线斜交时，须分解成平行与笔直于中心线的两个矢量，选择弹性设备标准取决于两个矢量当中的一个。由于桥梁量不断地增加，特别是重型车辆的增加，会对桥梁伸缩缝有明显的影响。要及时对伸缩缝进行养护及维修。浇筑混凝土即浇筑伸缩装置底部的混凝土，