企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 衡水 |
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由于加宽桥面而要设置纵向伸缩装置时,由于跨中挠度较大,济南D型桥梁伸缩缝,还应注意在振动时变位随时间变化的相位差。因素四:影响使构造物发生变位对伸缩装置的变位影响比较复杂,目前还难以把握,D型桥梁伸缩缝安装,衡水海晨公司生产定做伸缩缝在设计伸缩装置时一般不予考虑.但如有可靠资料能算出对桥梁墩台的下沉、回转、水平移动及倾斜量时,在设计时给以考虑当然更好。
伸缩装置吊装就位前,应将预留槽内混凝土,D型桥梁伸缩缝型号,清扫干净。安装时伸缩装置的内中心线与桥梁中心线相重合,偏差不能超过10mm,并使其顶面标高与设计标高吻合,然后将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧同时焊牢。也可采用大于等于C50高强混凝土填充捣实。桥面铺装完成后在桥面上不应有凝隙出现。道路桥梁伸缩缝装置,D型桥梁伸缩缝更换,
TST碎石弹塑体伸缩缝等。此类伸缩装置的主要特点为:①能适应桥梁上部构造的伸缩变形和小量转动变形;②使桥面铺装形成连续体,行车时不产生冲击、震动,行车舒适性较好;③伸缩装置本身形成多重防水构造,防水性较好;④在寒冷地区,易于机械化除雪养护,不至于破坏接缝;⑤施工简单易行,便于维修、更换。目前位移量可达1200mm。
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