台座桥梁调坡器-桥梁调坡器-海晨

通过对两端支点处梁底调平后，使其与支座顶面水平接触，之间不得存在空隙，根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器预制钢梁钢板调坡器，梁场桥梁调坡器，预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：单铰钢板和双铰钢板间通过Φ50mm销轴连接；下铰座板上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接T型螺纹球面丝杆，丝杆头球面与上铰座球面相接。

但是由于预制梁在后期张拉过程中会起拱，向调坡器的中部滑移，而调坡器中部的球铰轴承和连接杆的承压能力又较弱，在承受较大压力时，桥梁调坡器，连接杆容易在球铰轴承内不定向转动，台座桥梁调坡器，从而导致调坡器上的楔形钢板和预制梁坍塌，底座板上面4个角分别焊接一个调节套筒螺母（外侧分别含有四片加强角），每个调节套筒螺母与一个调节螺栓的下端螺接。

楔形钢板安装方法在梁底加楔形钢板是为了使梁底在安装之后桥面能够与支座接触，使支座受力均匀，液压桥梁调坡器，调节的方法是在楔形钢板与支座顶之间加入与桥梁坡度一致的楔形钢板，根据本实用新型所述预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：组装后形成的纵坡调节器为高200mm×长700mm×宽490mm，为使预制梁支座预埋钢板形成与桥梁设计纵坡一致的坡度台座式坡度调节器