调平钢板-海晨-预制梁调平钢板

对任何人桥梁设计，支座在桥梁部位仍旧是水平加装的，因而，支座的设计受力在理论上也仍旧是光滑的。当梁间有纵向坡度时，梁底与支座间加装与桥梁纵坡完全一致的调平钢板来调节，四氟板式橡胶支座可将上钢板加工成适当坡度的调平钢板来调节

调平钢板的设计与调整在桥梁设计中，为了适应桥面斜度，主梁梁身沿纵向也需要有一定的斜度。然而，预制梁调平钢板，在支座处就会产生倾角，这不利于支座传力。因此，需要通过调整调平钢板来保持支座平整。

精度复核：焊接完成后，再次用水准仪测量钢板顶面高程（偏差需≤1mm），用塞尺检查钢板与接触面的贴合度（缝隙＞0.5mm 的部位需用点焊补焊或注入环氧树脂填充）。表面处理：若钢板暴露在外部（如桥面以下），需补涂防腐漆（覆盖焊接部位），并在钢板边缘做圆角处理（避免锐角划伤后续施工人员或防水层）桥面铺装调平（基层修复）对于桥面基层（如箱梁顶面）的局部低洼（深度 3-10mm），可采用薄钢板（3-5mm）裁剪成对应形状，上下支座调平钢板，用膨胀螺栓固定后，与基层一起浇筑找平层（如 C40 混凝土），钢板表面需做防锈处理并打毛（增强与混凝土的粘结）。

设备的基础是需要提地角螺栓的，它们都是埋在混凝土中，预埋钢板主要是钢管或槽钢连接用的，与钢筋相连，调平钢板，起到固定的作用。预埋钢板一般为固定振动较小、静止设备或构筑物连接等部位，预埋钢板下也有钢筋，与设备连接一般为焊接。地脚螺栓用于运转设备、大型塔器等，这些设备大都有地脚孔。支座调平钢板加工的方法可以有多种，根据不同需求选择不同的加工方法，

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