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XF 单组式桥梁伸缩缝安装:
XF 型伸缩缝是在工厂制造并组装,若整条伸缩缝超长不能运输或工程需分段施工时,需在现场焊接后,再组装橡胶密封条。1、在浇筑拟安装伸缩缝的梁体、桥台时,在端部预留符合安装尺寸的槽口,伸缩缝,推荐尺寸见安装图。2、设预埋钢筋,预埋深度不小于50cm,并与梁体、桥台内结构钢筋接一体,间距尺寸为20cm,并和伸缩缝锚固件保持一致。

以接缝处位置的沥青混泥土、弹塑体工程材料的发生的形变来吸收梁体的伸缩,2、桥梁应用之-填塞对接式伸缩缝填塞对接式伸缩缝也称'对接式伸缩缝装置”,模数式伸缩缝 ,这种伸缩缝通常是靠伸缩体的弹力来承载路面车辆车轮载荷的一类伸缩缝装置,这种伸缩体需要以砂石、碎石、不同形态的橡胶制品材料来辅助,梳齿板伸缩缝,当然也有的施I方采用塑料泡沫或者是树脂合成材料等来替代这些辅助材料,

弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝,高速桥梁伸缩缝,弹性体伸缩装置是一种简易的伸缩缝装置,对于中小跨径的桥梁,当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用TST碎石弹性伸缩缝装置,是将的弹塑性材料TST加热熔化后,灌入经过清洗加热的碎石中,即形成了TST碎石弹性伸缩缝,碎石用以支持车辆荷载,TST弹塑性体在一25℃~60℃条件下能够满足伸缩量的要求。

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