异型钢伸缩缝-海晨-伸缩缝

伸缩装置吊装就位前，应将预留槽内混凝土，清扫干净。安装时伸缩装置的内中心线与桥梁中心线相重合，偏差不能超过10mm，并使其顶面标高与设计标高吻合，然后将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋两侧同时焊牢。也可采用大于等于C50高强混凝土填充捣实。桥面铺装完成后在桥面上不应有凝隙出现。道路桥梁伸缩缝装置，伸缩缝，

此外，异型钢伸缩缝，还应考虑以下几种因素:能够满足上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移:能够保证车辆行驶平稳、舒畅;能够防止雨水和垃圾渗入;能够抵抗机械磨损和碰撞，。2，能。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形，伸缩阻力。钢质边梁采用 16Mn 精轧而成，伸缩缝装置，锚固板及中16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的鸟形橡胶密封条主要材料

TST碎石弹塑体伸缩缝等。此类伸缩装置的主要特点为:①能适应桥梁上部构造的伸缩变形和小量转动变形;②使桥面铺装形成连续体，行车时不产生冲击、震动，行车舒适性较好;③伸缩装置本身形成多重防水构造，防水性较好;④在寒冷地区，易于机械化除雪养护，不至于破坏接缝;⑤施工简单易行，便于维修、更换。目前位移量可达1200mm。